Технические характеристики 2T

Японские производители мотоциклов сочли требования, предъявляемые спецификацией API TC, слишком мягкими. Масла, соответствующие стандарту API TC, по-прежнему сильно дымили и не могли предотвратить засорение выхлопной системы. Поэтому Японская комиссия по внедрению стандартов моторных масел (JASO) представила следующие спецификации:

JASO FA — оригинальная спецификация, регулирующая смазочные свойства, моющие свойства, начальный крутящий момент, дымность выхлопных газов и засорение выхлопной системы.

JASO FB Повышенная смазочная способность, моющие свойства, требования к выхлопным газам и системе выпуска по сравнению с FA.

Требования к смазке JASO FC и начальному крутящему моменту такие же, как у FB, однако требования к моющим свойствам, выхлопным газам и засорению выхлопной системы намного выше, чем у FB.

JASO FD Такой же, как FC, с гораздо более высокими требованиями к моющей способности.

Технические характеристики 4T

Современные моторные масла для легковых автомобилей содержат всё больше модификаторов трения. Хотя это хорошо для таких автомобилей (снижает износ и расход топлива), это плохо для мотоциклов. По крайней мере, для тех мотоциклов, которые используют моторное масло для смазки трансмиссии и сцепления с мокрым картером. JASO ввела спецификации MA и MB для различения моторных масел с модификаторами трения и без них. Большинству четырёхтактных мотоциклов с мокрым сцеплением требуется масло JASO MA.

JASO MA — японский стандарт для специального масла, которое можно использовать в 4-тактных двигателях мотоциклов с одной масляной системой для двигателя, коробки передач и системы сцепления с мокрым картером. Жидкость модифицирована для снижения трения.

Масла класса JASO MB MB классифицируются как масла с наименьшим коэффициентом трения среди масел для четырёхтактных двигателей мотоциклов. Не следует использовать там, где требуется масло класса JASO MA.